【序言】覆膜砂鑄造在鑄造范疇已有適當長的歷史，鑄件的產(chǎn)值也適當大；但選用覆膜砂鑄造出產(chǎn)精細鑄鋼件時面對許多難題：粘砂（結(jié)疤）、冷隔、氣孔。如何處理這些問題有待于我們?nèi)ミM一步討論。

端蓋鑄件

一、對覆膜砂的知道與了解（覆膜砂屬于有機粘結(jié)劑型、芯砂）

（1）覆膜砂的特色：具有適合的強度功能；流動性好，制出的砂型、砂芯概括清晰，組織細密，能夠制造出雜亂的砂芯；砂型（芯）外表質(zhì)量好，外表粗糙度可達Ra=6.3～12.5μm，尺度精度可達CT7～CT9級；潰散性好，鑄件簡單整理。

（2）適用規(guī)模：覆膜砂既可制造鑄型又可制造砂芯，覆膜砂的型或芯既可互相配合運用又可與其它砂型（芯）配合運用；不僅能夠用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造，也能夠用于鐵型覆砂鑄造，還能夠用于熱法離心鑄造；不僅能夠用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的出產(chǎn)，還能夠用于鑄鋼件的出產(chǎn)。

二、覆膜砂的制備

1．覆膜砂組成
一般由耐火材料、粘結(jié)劑、固化劑、潤滑劑及特別添加劑組成。

（1）耐火材料是構(gòu)成覆膜砂的主體。對耐火材料的要求是：耐火度高、揮發(fā)物少、顆粒較圓整、堅實等。一般選用天然擦拭硅砂。對硅砂的要求是：SiO2含量高（鑄鐵及非鐵合金鑄件要求大于90%，鑄鋼件要求大于97%）；含泥量不大于0.3%（為擦拭砂）--[水洗砂含泥量規(guī)則小于；粒度①散布在相鄰3～5個篩號上；粒形圓整，角形要素應(yīng)不大于1.3；酸耗值不小于5ml。

（2）粘結(jié)劑遍及選用酚醛樹脂。

（3）固化劑一般選用烏洛托品；潤滑劑一般選用硬脂酸鈣，其作用是避免覆膜砂結(jié)塊，添加流動性。添加劑的首要作用是改進覆膜砂的功能。

（4）覆膜砂的基本配比 成分 配比（質(zhì)量分數(shù)，%） 說明：原砂 100 擦拭砂， 酚醛樹脂 1.0～3.0 占原砂重 ，烏洛托品（水溶液2） 10～15 占樹脂重，硬脂酸鈣 5～7 占樹脂重，添加劑 0.1～0.5 占原砂重 。1：2） 10～15 占樹脂重，硬脂酸鈣 5～7 占樹脂重，添加劑 0.1～0.5 占原砂重 。
 

２．覆膜砂的出產(chǎn)工藝

      覆膜砂的制備工藝首要有冷法覆膜、溫法覆膜、熱法覆膜三種，現(xiàn)在覆膜砂的出產(chǎn)簡直都是選用熱覆膜法。熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到必定溫度，然后別離與樹脂、烏洛托品水溶液和硬脂酸鈣混合拌和，經(jīng)冷卻破碎和篩分而成。因為配方的差異，混制工藝有所不同。現(xiàn)在國內(nèi)覆膜砂出產(chǎn)線的品種許多，手藝加料的半自動出產(chǎn)線約有2000~2300條，電腦操控的全自動出產(chǎn)線也已經(jīng)有將近50條，有效進步了出產(chǎn)功率和產(chǎn)品穩(wěn)定性。例如xx鑄造有限公司的自動化可視出產(chǎn)線，其加料時刻操控準確到0.1秒，加熱溫度操控準確到1/10℃，而且能夠經(jīng)過視頻不時觀察混砂狀況，出產(chǎn)功率到達6噸/小時。

３．覆膜砂的首要產(chǎn)品類型

（1）一般類覆膜砂 　一般覆膜砂即傳統(tǒng)覆膜砂，其組成一般由石英砂，熱塑性酚醛樹脂，烏洛托品和硬脂酸鈣構(gòu)成，不加有關(guān)添加劑，其樹脂參加量一般在必定強度要求下相對較高，不具備耐高溫，低脹大、低發(fā)氣等特性，適用于要求不高的鑄件出產(chǎn)。

（2）高強度低發(fā)氣類覆膜砂 　特色：高強度、低脹大、低發(fā)氣、慢發(fā)氣、抗氧化 簡介:高強度低發(fā)氣覆膜砂是一般覆膜砂的更新?lián)Q代產(chǎn)品，經(jīng)過參加有關(guān)特性的“添加劑”和選用新的配制工藝，使樹脂用量大幅度下降，其強度比一般覆膜砂高30%以上，發(fā)氣量顯著下降，并能推遲發(fā)氣速度，能更好地適應(yīng)鑄件出產(chǎn)的需求。該類覆膜砂首要適用于鑄鐵件中，中小鑄鋼、合金鑄鋼件的出產(chǎn)?，F(xiàn)在該類覆膜砂有三個系列：GD-1高強度低發(fā)氣覆膜砂；GD-2高強度低脹大低發(fā)氣覆膜砂；GD-3高強度低脹大低發(fā)氣抗氧化覆膜。

（3）耐高溫(類)覆膜砂(ND型) 　特色：耐高溫、高強度、低脹大、低發(fā)氣、慢發(fā)氣、易潰散、抗氧化 簡介:耐高溫覆膜砂是經(jīng)過特別工藝配方技術(shù)出產(chǎn)出的具有優(yōu)異高溫功能(高溫下強度高、耐熱時刻長、熱脹大量小、發(fā)氣量低)和綜合鑄造功能的新式覆膜砂。該類覆膜砂特別適用于雜亂薄壁精細的鑄鐵件(如轎車發(fā)動機缸體、缸蓋等)以及高要求的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的出產(chǎn)，可有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺點。現(xiàn)在該覆膜砂有四個系列：VND-1耐高溫覆膜砂. ND-2耐高溫低脹大低發(fā)氣覆膜砂 ND-3耐高溫低脹大低發(fā)氣抗氧化覆膜砂 ND-4耐高溫高強底低脹大低發(fā)氣覆膜。

（4）易潰散類覆膜砂　具有較好的強度，同時具有優(yōu)異的低溫潰散功能，適用于出產(chǎn)有色金屬鑄件。

（5）其它特別要求覆膜砂　為適應(yīng)不同產(chǎn)品的需求，開發(fā)出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。

三、覆膜砂制芯首要工藝過程

      加熱溫度200-300℃、固化時刻30-150s、射砂壓力0.15-0.60MPa。形狀簡單的砂芯、流動性好的覆膜砂可選用較低的射砂壓力，細薄砂芯挑選較低的加熱溫度，加熱溫度低時可適當延長固化時刻等。覆膜砂所運用的樹脂是酚醛類樹脂。制芯工藝的優(yōu)點：具有適合的強度功能；流動性好；砂芯外表質(zhì)量好（Ra=6.3-12.5μm）；砂芯抗吸濕性強；潰散性好，鑄件簡單整理。

1、鑄型（模具）溫度

      鑄型溫度是影響殼層厚度及強度的首要要素之一,一般操控在220～260℃,并依據(jù)下列準則選定:

（1）保證覆膜砂上的樹脂軟化及固化所需的滿足熱量；

（2）保證構(gòu)成需求的殼厚且殼型（芯）外表不焦化；

（3）盡量縮短結(jié)殼及硬化時刻，以進步出產(chǎn)率。

 2、射砂壓力及時刻

      射砂時刻一般操控在3～10s，時刻過短則砂型（芯）不能成型。射砂壓力一般為0.6MPa左右；壓力過低時，易形成射不足或疏松現(xiàn)象。3、硬化時刻：硬化時刻的長短首要取決于砂型（芯）的厚度與鑄型的溫度，一般在60～120s左右。時刻過短，殼層未徹底固化則強度低；時刻過長，砂型（芯）外表層易燒焦影響鑄件質(zhì)量。覆膜砂造型（芯）工藝參數(shù)實例：序號 圖號 殼厚（㎜） 重量（㎏） 鑄型溫度（℃） 射砂時刻（s） 硬化時刻（s） 1 （導(dǎo)向套）DN80-05 8～10 2.5～2.6 220～240 2～3 60～80 2 （閥體）DN05-01 10～12 3.75～3.8 240～260 3～5 80～100
 

箱體鑄件

四、覆膜砂運用中存在的問題及處理對策

      制芯的辦法品種許多，總的能夠劃分為熱固性辦法和冷固性辦法兩大類，覆膜砂制芯屬于熱固性辦法類。任何一種制芯辦法都有其自身的優(yōu)點和缺點，這首要取決于產(chǎn)品的質(zhì)量要求、雜亂程度、出產(chǎn)批量、出產(chǎn)成本、產(chǎn)品價格等綜合要從來決議選用何種制芯辦法。對鑄件內(nèi)腔外表質(zhì)量要求高，尺度精度要求高、形狀雜亂的砂芯選用覆膜砂制芯對錯常有效的。例如：轎車發(fā)動機氣缸蓋的進排氣道砂芯、水道砂芯、油道砂芯，氣缸體的水道砂芯、油道砂芯，進氣岐管、排氣岐管的殼芯砂芯，液壓閥的流道砂芯，轎車渦輪增壓器氣道砂芯等等。但是在覆膜砂運用中還常遇到一些問題，這里僅就工作中的領(lǐng)會略談一二。

1、覆膜砂的強度和發(fā)氣量的確認辦法

      在原砂質(zhì)量和樹脂質(zhì)量必定的前提下，影響覆膜砂強度的關(guān)鍵要素首要取于酚醛樹脂的參加量。酚醛樹脂參加量多，則強度就進步，但發(fā)氣量也添加，潰散性就下降。因此在出產(chǎn)運用中必定要操控覆膜砂的強度來削減發(fā)氣量，進步潰散性，在強度標準的制定時定要找到一個平衡點。這個平衡點便是保證砂芯的外表質(zhì)量及在澆注時不發(fā)生變形、不發(fā)生斷芯前提下的強度。這樣才干保證鑄件的外表質(zhì)量和尺度精度，又能夠削減發(fā)氣量，削減鑄造件氣孔缺點，進步砂芯的出砂功能。對砂芯寄存，轉(zhuǎn)移過程中能夠選用工位用具、砂芯小車，并在其上面鋪有10ｍｍ～15ｍｍ厚的海綿，這樣能夠削減砂芯的損耗率。.

2、覆膜砂砂芯的寄存期

      任何砂芯都會吸濕，特別是南邊區(qū)域空氣相對濕度大，有必要對砂芯寄存期在工藝文件上加以規(guī)則，利用精益出產(chǎn)先進先出的出產(chǎn)方式削減砂芯的寄存量和寄存周期。各企業(yè)應(yīng)結(jié)合自己的廠房條件和當?shù)氐臍夂驐l件來確認砂芯的寄存周期。

3、操控好覆膜砂的供貨質(zhì)量

      覆膜砂進廠時有必要附有供貨商的質(zhì)量保證資料，而且企業(yè)依據(jù)抽樣標準進行查看，查看合格后方可入庫。企業(yè)取樣檢測不合格時由質(zhì)保和技術(shù)部門做出處理結(jié)果，是退讓接受或向供貨商退貨。

4、合格的覆膜砂在制芯時發(fā)現(xiàn)砂芯開裂變形

      制芯時砂芯的開裂變形一般會認為覆膜砂強度低形成的。實際上砂芯開裂和變形會涉及到許多出產(chǎn)過程。出現(xiàn)不正常狀況，有必要要查到真實的原因才干徹底處理。具體原因如下：

（１）制芯時模具的溫度和留模時刻，關(guān)系到砂芯結(jié)殼硬化厚度是否滿足工藝要求。工藝上所規(guī)則的工藝參數(shù)都需求有一個規(guī)模，這個規(guī)模需靠操作人員的技能來進行調(diào)整。在模具溫度上限時留模時刻能夠取下限，模具溫度鄙人限時留模時刻取上限。對操作人員需求不斷地訓(xùn)練進步操作技能。

（２）制芯時在模具上會粘有酚醛樹脂和砂粒，有必要進行及時整理并噴上脫模劑，否則會越積越多開模時會把砂芯拉斷或變形。

（３）熱芯盒模具靜模上的彈簧頂桿，因為長時間在高溫狀況下工作會發(fā)生彈性失效而形成砂芯開裂或變形。有必要及時更換彈簧。

（４）動模和靜模不平行或不在同一中心線上，合模時在油缸或氣缸的壓力作用下，定位銷前端有一段斜度，模具仍是會集緊，但在開模時動模和靜模仍會恢復(fù)到原始狀況使砂芯開裂或變形。在這種狀況下射砂時會跑砂，砂芯的尺度會變大。處理對策是及時調(diào)整模具的平行度和同軸度。

（５）在殼芯機上出產(chǎn)空心砂芯時，從砂芯中倒出沒有硬化的覆膜砂需求從頭運用時，有必要進行過篩并未用過的覆膜砂按３：７比例混合后運用，這樣才干保證殼芯砂芯的外表質(zhì)量和砂芯強度。

【結(jié)尾】廠家簡介：
      江蘇滬東機械鑄造有限公司是一家擁有30多年歷史的鑄造生產(chǎn)企業(yè)，廠家產(chǎn)品有：灰鑄鐵件（HT150/HT200/HT250/HT300/HT350牌號）、球墨鑄鐵件（QT300/QT350/QT400牌號），合金鑄鐵件（C、Si、Mn、P、S、Cr）、高鉻板錘、機床鑄件（機床機架、機床鞍座、箱體、軸承座、機床立柱、機床主軸、刀庫、刀盤、機床工作臺、機床床身、底座等鑄件）、水泵鑄件（泵蓋、泵蓋、端蓋鑄件）、破碎機耐磨鑄件（板錘、襯板、臂護板）、減速機箱體、壓縮機缸體、齒輪箱、氣缸套、電機座、閥體等各類型的鑄造件。公司產(chǎn)品均通過ISO9001-2015國際質(zhì)量認證體系，是鑄造行業(yè)理想合作伙伴。歡迎各行業(yè)同仁前來本廠實地考察和詢價，期待與您長期合作共贏！